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磅秤審閱基坑圖①根據總裝配圖，檢查基坑圖上尺寸是否齊全與正確；②根據磅秤檢定規程，檢查基坑圖上的要求是否齊全與正確；③對留給使用單位自行設計的項目（如司磅房、防護棚）作出具體安排或自行設計；④確定安裝方案，必要時做出補充設計和改造意見。

磅秤穩定性的判斷方法穩定性的好壞，可以由計量杠桿的擺動情況來判斷：1、觀察計量杠桿的擺動周期或頻率若計量杠桿擺動慢，擺動周期長時，則穩定性差。此現象若出現在空秤和小載荷時，則需檢查計量杠桿的支點刀刃是否超過了重、力兩點刀刃的連線。2、觀察計量杠桿的擺幅和衰減當計量杠桿擺幅小、衰減快時，需檢查杠桿的支撐零件的接觸面有無造成摩擦阻力過大的現象。3、計量杠桿擺動不勻或擺不到“位”就返回檢查零部件運動中有無靠、擦、壓、碰現象。

電子磅穩定性調試電子磅的穩定性，主要是指電子磅的示值部分，由靜止平衡位置被破壞之后，經過幾次擺動，仍能恢復到原來的平衡位置。穩定性的好與壞，主要決定于杠桿的重心和支點刀刃的相對位置，杠桿重心離開支點刀刃的垂直距離越遠穩定性越好。但是要使它失去平衡所需的力也就相應要增大，這就是電子磅的靈敏性差。因此在裝配調試過程中穩定性和靈敏性應一起考慮。

電子磅穩定性調試產生的原因①電子磅計量杠桿的重心距離支點刀刃太近；②計量杠桿的支點刀刃低于重、力點刀刃連線；③零部件裝配不良，相互有靠摩擦現象或零件松動，產生滑移現象等；④杠桿系各支撐零件與連接零件有磨損或損壞，造成摩擦阻力過大；⑤由于裝運振動，平衡砣松動上移，使重心位置上移。

電子磅小負荷正常，大負荷變小1、電子磅故障原因①秤底部有異物，當秤體受重荷時，秤體底部與異物相碰，受到頂力，使得重量變小；②傳感器與其支承方鐵的卸荷螺栓間隙過小，造成重載時螺栓頂住傳感器；③傳感器與限位裝置相碰。2、排除方法查看秤座底部有無異物頂住秤體。如果有，清除掉。用塞尺測傳感器與卸荷螺栓之間的間隙。如果不能順利通過，重新調整卸荷螺栓，使其與傳感器有一定的間隙。檢查傳感器與限位裝置有無相碰現象，應使傳感器與其周圍限位裝置有一定的空隙。處理后，故障消除。

電子磅重復性測試電子磅分別在約50%zui大秤量和接近zui大秤量進行兩組測試，每組至少重復3次，每次測試及任意兩次示值之差不得大于該秤量允許誤差的值。若測試中零點出現偏差，每次測試前應置零，但不必確定其零點誤差。如果地磅具有自動置零或零點跟蹤裝置，測試時應允許。

電子磅主標尺準確度達到測試將主游砣依次移到第二、第三、第四分度槽口……直到zui大秤量，并在承重臺上加放相應的砝碼，電子磅應平衡。規程規定：在安裝前，計量杠桿已在檢定架上單獨檢定合格，游砣應加封；安裝后其分度槽口可不逐個檢定，只檢定中準確度等級的500e、2000e和zui大秤量，普通準確度等級的50e、200e和zui大秤量。每一秤量點，秤應平衡。

電子磅轉向架計量方法轉向架計量方法的電子磅，每次稱量一個轉向架對應兩組車輪的質量，然后將每節車輪前后兩個轉向架對應4組車輪的質量相加起來，得到每節車輪的質量。采用轉向架方法，在電子地磅臺面上一次只允許容納一個轉向架對應的兩組車輪，不允許相鄰轉向架的車輪同時進入臺面。因此，轉向架計量電子磅的臺面長度（L2|）應滿足：LD＜L2＜L9D且L9D=LD+LS+LS1

電子磅靈敏度調試方法1、靈敏度過高下降平衡砣的距離，也就是使杠桿重心下降到合理的位置。若平衡銘下降一段距離后，仍達不到目的，可以將大小平衡砣顛倒一下再調整，或更換刀子，或稍微磨一下支點刀刃口，切不可磨、挫刀孔。2、靈敏度過低a、電子磅空秤靈敏度差，全載靈敏度尚可，調試只要提高平衡砣位置即可。b、電子磅空秤靈敏度差，全載靈敏度也差，調試支點刀、重點刀位置，縮短這一距離，可將支點刀、重點刀的刀刃用砂紙少許磨幾下，注意磨削量不能過大。如刀子刀刃太鈍、圓弧過大，磨幾下還不行，必須更換...

電子磅零點測試不能回*產生原因①刀子的刀刃不成一直線；②同一杠桿的刀子相互不平行；③刀子松動；④刀承工作面弧度大，使刀子位移；⑤各部件和整個安裝達不到平、正、直的要求；⑥電子磅基尺寸與零部件尺寸不配合，該活動的零部件被卡死或不靈活；⑦靈敏度過高，穩定性不好；⑧計量杠桿主標尺槽口磨損或主游砣齒磨損兩者接觸不良，松動產生位移；⑨平衡調整砣松動；⑩承重臺板機械強度不夠，發生變形，引起變差；11承重臺板變形與電子磅基靠擦。