電子地磅廠家：組合式動態電子地磅的承載器組合是動態電子地磅的承載器是由兩個或兩個以上的稱重模塊組成，每個稱重模塊是獨立的。各自與連接器連接再輸入給數據處理單元。1.稱重模塊稱重模塊內部稱重傳感器、微處理器、A/D轉換器、放大電路、濾波電路等組成，通過對力敏元件的力值信號進行量化，使數據信號分度到0.5kg。使量程范圍達到每個力敏元件約15000kg（30萬各分度數），對稱重承載模塊內的四個力敏元件而言，可產生約60噸（120萬各分度數）的數據信號。這些數據信號經過稱重承載模塊...

電子地磅延長壽命的方法為保證電子地磅的稱量準確性，增加電子地磅的使用壽命，我們在平時的使用中要注意意以下幾點：1、審查該電子電子地磅有沒有有效合格證、分度值及有效秤量有沒有滿足使用要求。2、檢查電子電子地磅的技術狀態有*；零部件應完整、不損壞；計量杠桿、承重臺能擺動自如。3、每次稱量時，被稱物體的質量不得超過該秤的zui大秤量，同時也不可稱量小于秤量的物體。4、電子地磅廠家提醒在稱量時，盡量使物體放于承重臺的中間位置，車輛進入秤臺時，車輛速度不得超過五千米每小時，并輕輕剎車。...

電子地磅智能稱重系統系統設計原則（一）1、可靠：電子地磅智能稱重系統是一個長期運行的系統，保證系統穩定可靠的運行是首先要考慮的。設計時充分考慮了系統在部分出現故障時仍然能夠提供對用戶的服務，并且能夠很快的排除故障恢復正常運行。2、可擴展：企業的發展是有一個過程的，相應的需求也是一個由小到大的過程，在系統方案中按照系統分析、統籌規劃的觀點將系統規劃成一個擴展性很強且在擴容升級時浪費zui少的系統。中心系統采用疊加式模塊升級方式，逐步實現平滑擴容；降低系統維護升級的復雜程度，提高...

電子地磅智能稱重系統系統設計原則（二）1、標準化和優勢確立：電子地磅智能稱重系統實現時盡量采用符合工業標準的技術，保證技術實現的質量，便于日常維護和系統的擴展。系統采用成熟的*，以目前較為*的方法實現需要的功能，既反應當今科技的*水平，又具有發展潛力，保證系統在相當長的時間內不被淘汰。2、開放：系統設計遵循開放性原則，整個系統的操作以方便、簡捷、為目標，多操作平臺整體設計統一操作，既充分體現快速反應的特點又能便于工作人員進行業務處理和綜合管理，便于領導層、管理層及時了解各項統...

電子地磅怎樣防雷1、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網相連。2、接線盒要接地。接線盒要設置接地線與秤體相連。3、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設置一個接地線，傳感器與“地”之間設置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或將接地線與就近地腳螺栓連接。4、整個秤臺要接地，用一根或數根接地電纜將電子地磅秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區，且接地電阻小于4。5、在秤體附近上空要設置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，使電子地磅不致因雷擊而損壞。6、電磁輻射，是由...

電子地磅噪聲評價方法（二）OIMLR76沒有明確規定電子地磅指示器的通頻帶寬度，僅有一條要求與截止頻率相關。R76要求，當承載器上的載荷改變時，原示值的保持時間不應大于1秒。注意，這里僅規定了原示值保持的zui大時間限制，而未規定準確示值的出現時間，這就為稱重指示器的通頻帶寬度留下了更大的選擇空間，稱重指示器的設計者可以減低通頻帶的截止頻率來壓低系統的噪聲。軟件的設計可以使指示器在滿足R76的上述要求的同時，使用盡量低的通頻帶上限。ADI公司的A/D轉換器件AD7730就給出...

電子地磅在雨季使用應采取什么措施1、使用干燥劑：雨季來臨前，在接線盒內放置一到兩袋干燥劑，并定期檢查干燥劑是否變色，如變色及時更換。如果我們發現某處受潮，電子地磅故障在稱重顯示儀表上的表現是顯示值非常紊亂并且讀數無規律漂動。發現這種問題后，我們要及時采用以下的措施進行處理。①：斷線接頭：如果傳感器電纜線或接線盒的電纜線曾因斷線而再接過，接線處應使用密封裝置對其進行密封操作。②：及時排水：使用淺基坑基礎的電子地磅應定期檢查排水口有沒有堵塞，排水設備有沒有正常運行，如果遇到大暴雨...

電子地磅遙控器正確校正法電子地磅遙控器沒有正確的校正。我們建議用戶要習慣性校準您的電子地磅遙控器，以提高測量準確度。校正方法：在電子地磅遙控器示值為零時，按“校正鍵”，顯示屏上看到提示后，放上使用說明書中砝碼即可。一般來講，砝碼的準確度要高于電子地磅遙控器的準確度。校正后可以用其它砝碼來檢驗您的電子地磅遙控器是否準確。（小竅門：如果您手上沒有砝碼，可以放上*****來進行檢驗。*****的重量約為6.0g。）加大載荷時，稱盤碰到殼體或傳感器部件與其它物體接觸。

電子地磅在使用中普遍存在三個問題:1、大型電子地磅在使用時出現失準情況不易及時發現和確認；2、電子地磅發生故障，進行檢測分析比較麻煩，要拆卸設備或連線等；3、對電子地磅進行檢定校準比較費事、費時、費力和費錢.如稱量100t的汽車衡要進行檢定校準，就要搬運100t的大砝碼,還要汽車、吊車、鏟車等配合。由于此方法工作量大，一般只能定期進行，衡器日常的一些變化就不易及時被發現，不能真正保證衡器日常使用時的計量準確性。電子地磅如此，其他衡器也存在類似問題。

電子地磅重復性測試目前檢定電子地磅的主要步驟是：先做重復性測試，再做偏載測試，zui后進行稱量測試。因此，秤的檢定先從重復性入手。如果重復性測試合格，便可進入下一步的檢定；如果重復性不合格，應及時查找原因并修復，才能進入下一步的檢定。具體做法先用檢衡車上、下秤臺進行多次測試并記錄數據，再用恒定載荷上、下秤臺進行多次測試并記錄數據。對同一載荷，多次稱量所得結果之差，應不大于該稱量zui大允許誤差的值。測試時應符合重復性的要求：相同的測量程序，相同的觀察者，相同的地點，在短時間內...